Ford asumirá la propiedad exclusiva de una planta de baterías para vehículos eléctricos en Kentucky, informa el Wall Street Journal.

ELIZABETHTOWN, Ky. — El Wall Street Journal informa que Ford Motor y SK Group ponen fin a su iniciativa conjunta para producir baterías para vehículos eléctricos en EE. UU. Ford asumirá la propiedad exclusiva de plantas gemelas en el condado de Hardin, Kentucky, y SK On asumirá la propiedad de una gran planta de fabricación de baterías para vehículos eléctricos que está a punto de completarse cerca de Memphis, Tennessee.

Una de las dos plantas de Kentucky anunciadas como un proyecto de 5.800 millones de dólares en 2021, que se promocionó como la mayor inversión empresarial en la historia del estado, ya se completó y comenzó la producción limitada de baterías para camiones eléctricos en agosto. De completarse su construcción, el BlueOvalSK Park en el condado de Hardin estaba previsto que empleara a 5.000 personas y pagara salarios de alrededor de seis cifras por trabajador.

Esto forma parte de la retirada de la industria automotriz de los vehículos eléctricos, que ha incluido el fin de los incentivos para estos vehículos por parte de la administración Trump y, la semana pasada, la suspensión del requisito federal de que los fabricantes de vehículos cumplan con estándares más altos de kilometraje promedio en todos los vehículos. El aumento de las normas de kilometraje está asociado con políticas que buscan frenar el cambio climático, las cuales el presidente Trump ha calificado durante mucho tiempo de engaño.

Según The Wall Street Journal, SK On, la división de baterías del conglomerado surcoreano SK Group, anunció que asumirá la propiedad exclusiva de la planta de baterías de la empresa conjunta en Tennessee y que suministrará baterías a Ford, además de producir baterías estacionarias para clientes de almacenamiento de energía, como empresas de servicios públicos y centros de datos.

Fuente: lanereport.com, Traducido por: David Vázquez

Fuente foto: www.elkentubano.com