El Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky seleccionado como el mejor aeropuerto regional de Norteamérica
Un aeropuerto ubicado en Kentucky ha alcanzado la cima de la aviación regional. El Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG), situado en la localidad de Hebron, ha sido nombrado el mejor aeropuerto regional de Norteamérica para el año 2026, según los prestigiosos premios World Airport Awards organizados por la firma Skytrax.
Este importante reconocimiento consolida a las instalaciones de CVG como líderes indiscutibles en la industria aeronáutica, superando a terminales de gran renombre en todo el subcontinente. El segundo lugar del competitivo listado fue otorgado al Aeropuerto LaGuardia en Nueva York, marcando un hito sobresaliente para dicha terminal. El tercer puesto fue para el Aeropuerto Houston Hobby. La codiciada lista de los diez mejores de la región se completa, en orden consecutivo, con los aeropuertos de Denver, Ottawa, Phoenix Sky Harbor, Minneapolis-St. Paul, San Diego, San Antonio y el céntrico Aeropuerto Billy Bishop de la Ciudad de Toronto.
Según los criterios oficiales de la organización, para clasificar en esta categoría, un aeropuerto regional debe atender predominantemente vuelos domésticos o internacionales de corto alcance, aunque también puede operar un número limitado de rutas intercontinentales.
A nivel mundial, la corona absoluta se mantuvo en el continente asiático. El Aeropuerto Internacional Chubu Centrair, ubicado en Nagoya, Japón, fue galardonado como el Mejor Aeropuerto Regional del Mundo, un título que defiende con notable éxito por duodécimo año consecutivo.
Este galardón otorgado por Skytrax subraya el compromiso continuo del Aeropuerto de Cincinnati/Norte de Kentucky con la excelencia en el servicio al pasajero, la comodidad y la eficiencia operativa. En un mercado aeronáutico que exige cada vez mayor innovación, CVG demuestra firmemente que las terminales regionales pueden competir al más alto nivel y ofrecer una experiencia de viaje de clase mundial, estableciendo un modelo a seguir en 2026.
