Reabren todos los carriles del puente Sherman Minton tras 3 años de renovación
Los seis carriles en ambos niveles del puente Sherman Minton de la I-64 al oeste de Louisville ahora están abiertos al tráfico con la finalización de la fase final de la renovación de Sherman Minton, un importante proyecto de rehabilitación y pintura que comenzó a construirse en septiembre de 2021 y agregará 30 años de vida al puente de 62 años.
El puente de dos pisos lleva seis carriles de tráfico (I-64 y US 150) sobre el río Ohio y conecta Louisville, Kentucky, y New Albany, Indiana. Lo utilizan 70.000 residentes de la zona .
El equipo del proyecto está coordinando una inspección final que se realizará a mediados o fines de enero para confirmar que se cumplieron las especificaciones del contrato. Se requerirán cierres de carril único a corto plazo para garantizar la seguridad tanto del equipo de inspección como de los conductores.
“A las decenas de miles de conductores que dependen de esta infraestructura fundamental para sus desplazamientos diarios, gracias por su paciencia constante durante este complejo proyecto de construcción”, dijo el comisionado de INDOT, Mike Smith. “No es poca cosa diseñar y renovar de forma completa y segura un puente como el Sherman Minton, especialmente con tráfico en movimiento y manteniendo el mayor acceso posible. La seguridad de los conductores y los equipos de construcción guió nuestra toma de decisiones de principio a fin”.
El proceso de construcción en varias fases incluyó la sustitución o rehabilitación de los tableros del puente, los elementos de acero estructural y los cables de suspensión, la reparación de los sistemas de drenaje, la incorporación de nueva iluminación y la pintura. En cifras, se utilizaron los siguientes materiales:
3,8 millones de libras de acero de refuerzo o varilla corrugada
10.000 yardas cúbicas de hormigón
502.000 libras de vigas de refuerzo: nuevas vigas de acero debajo del tablero del puente
128 nuevos cables de suspensión, con un total de 162.000 libras y 9.980 pies, entre los arcos y el tablero del puente
“La renovación de Sherman Minton es necesaria para preservar esta importante conexión interestatal nacional y comunitaria, manteniendo nuestra infraestructura en buen estado, para que los conductores tengan una conexión segura y sólida con lo que más les importa”, dijo Jim Gray, secretario de KYTC. “El trabajo de nuestro equipo de diseño y construcción agregará hasta 30 años de vida a este puente, lo que se traduce en una mejor calidad de vida para los habitantes de Kentucky y todos aquellos que dependen de él”.
La renovación de Sherman Minton se inició en 2018 con un amplio proceso de participación pública que reunió comentarios de líderes comunitarios, funcionarios electos, propietarios de empresas y el público. Este proceso permitió que el equipo del proyecto escuchara, recibiera comentarios sobre las preferencias del público y compartiera información sobre las opciones y los enfoques planificados antes del inicio de la construcción.
En respuesta a la preferencia del público por un mayor acceso al puente y un período de construcción más largo, el equipo del proyecto desarrolló un plan de mantenimiento del tráfico de bajo impacto que proporcionó el mayor acceso posible al puente durante la construcción.
Para obtener más información sobre el proyecto, mire este video de descripción general:
Fuente: lanereport.com. Fotos: shermanmintonrenewal.com
