Las cámaras de control de velocidad en zonas de obras se extienden por todo el estado tras el programa piloto de Kentucky que reduce la velocidad.
FRANKFORT, Kentucky — Kentucky ha ampliado su programa de control de velocidad en zonas de obras a todo el estado tras un programa piloto en cinco ubicaciones que registró velocidades más bajas y reducciones sustanciales en las infracciones graves por exceso de velocidad, según el proveedor de tecnología Acusensus.
El Departamento de Transporte de Kentucky anunció la ampliación el 5 de octubre, tras su implementación a nivel estatal en septiembre. Acusensus suministra y opera los sistemas de cámaras, que envían información sobre vehículos que exceden la velocidad permitida a los agentes de la Policía Estatal de Kentucky ubicados más adelante en la carretera.
La ampliación se produce después de un año en el que 13 personas murieron y 272 resultaron heridas en 1156 accidentes en zonas de obras de Kentucky. El exceso de velocidad fue el segundo factor contribuyente principal, después de la conducción distraída.
Los cinco sistemas iniciales comenzaron a operar en octubre de 2025, con despliegues en la US 25 en el condado de Fayette y la Interestatal 75 cerca de Corbin. En dos meses, las infracciones graves por exceso de velocidad en los sitios monitoreados disminuyeron entre un 31 % y un 61 %, mientras que la velocidad promedio en las cinco zonas de obras se redujo un 15 %, informó Acusensus. El programa utiliza cámaras para ayudar a los agentes a identificar vehículos que exceden el límite de velocidad, pero no emite multas automáticamente. Cuando el sistema detecta un vehículo que supera el límite de velocidad permitido, envía una imagen en tiempo real a un agente cercano. El agente revisa la información y decide si debe detener al conductor. Todas las multas se emiten personalmente.
Fuente: lanereport.com, Traducido por: David Vázquez
Fuente foto: www.elkentubano.com
