Mundo automotriz: Hyundai IONIQ 5, ecológica y equipada
Por Luis Arturo Duran, escritor independiente, especialista en temas de autos (larturoduran1@hotmail.com)
La Hyundai IONIQ 5 es una SUV crossover compacta, eléctrica, que se ofrece en cuatro versiones: SE Standard Range, SE, SEL y Limited.
Todas, excepto la primera, pueden adquirirse con tracción trasera o tracción en los cuatro neumáticos.
La Ioniq 5 de tracción trasera usa un motor eléctrico, localizado en el eje trasero. Alcanza los 168 caballos de fuerza y las 258 libras-pie de torque en la versión SE Standard Range; mientras que, en el resto de las versiones, llega hasta los 225 caballos.
Si portamos tracción en las cuatro ruedas, el vehículo se equipa con un segundo motor en el eje delantero, para un poder combinado de 320 caballos y 446 libras-pie de torque.
La versión SE Standard Range es impulsada por una batería de 58 kWh de capacidad, con un rendimiento estimado de 220 millas en carga completa. El resto de las versiones usan una batería de 77.4-kWh.
Los modelos con tracción trasera con la batería de mayor capacidad obtienen un rendimiento de 303 millas; pero si les ponemos tracción en las cuatro llantas, el rendimiento se reduce a 256 millas.
En cuanto a los accesorios, la versión SE Standard Range incluye rines de aleación de 19 pulgadas, faros frontales LED, capacidad para carga rápida, acceso sin llave y encendido de botón, panel instrumental digital, volante envuelto en cuero, asiento del conductor de ajuste eléctrico, asientos delanteros térmicos, asientos de tela, sistema de navegación, pantalla touchscreen de 12.3 pulgadas, sistema de audio de seis bocinas, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, cinco puertos USB y más.
Todas las versiones portan dispositivos de seguridad como mitigación de colisión frontal con frenado automático de emergencia y detección de peatones y ciclistas; control crucero adaptable, sistema de monitoreo de puntos ciegos con alerta de cruce de tráfico trasero, sistema de prevención de abandono de carril y más.
Pasando a la versión SE, encontramos los mismos accesorios que en la anterior, pero con la batería más grande y el motor eléctrico más poderoso.
La tercera versión, la SEL, añade detalles como faros frontales mejorados, calefacción más eficiente (con tracción en las cuatro ruedas), espejos laterales de ajuste eléctrico, apertura ‘manos libres’ de la puerta trasera, luz ambiental de cabina, volante térmico, asientos en imitación de cuero, carga inalámbrica de smartphones, sensores delanteros de estacionamiento y mucho más.
Finalmente, llegamos a la Limited, que viene con rines de 20 pulgadas (con tracción en las cuatro ruedas), limpiabrisas automáticos, sunroof panorámico, asiento del copiloto de ajuste eléctrico, asientos delanteros con ventilación, cubierta para el espacio de carga, sistema de carga para otros dispositivos (que incluso funciona para cargar otros vehículos eléctricos), sistema de sonido premiun Bose de ocho bocinas y varios detalles más.
Cabe destacar que esta versión porta dispositivos de seguridad adicionales, como sistema de estacionamiento automático, cámara de vista de 360 grados, cámara para ver los puntos ciegos, mitigación de colisión posterior con frenado automático de emergencia y otros aditamentos.
En cuanto a su manejo, se trata de un vehículo fácil de conducir, responsivo y ágil, que resulta más que adecuado para las labores diarias en la ciudad -ir al supermercado, al trabajo y demás tareas comunes.
Y en cuanto al interior, es un vehículo cómodo, que absorbe baches y detalles del camino con facilidad para un paseo sin contratiempos, con una cabina que, mientras no resulta extravagante, ofrece todo lo necesario para toda la familia.
Rendimiento: Hasta 303 millas con carga completa.
Precio base sugerido: $41,245
