Cuba de luto: Fatal accidente aéreo en La Habana

Ya se empiezan a esclarecer algunas informaciones luego del fatal accidente aéreo ocurrido el pasado viernes 18 de mayo, en donde un avión Boeing 737 de la aerolínea mexicana Damojh alquilado por Cubana de Aviación con destino Habana-Holguín se precipitó a pocos minutos de despegar del aeropuerto José Martí de La Habana.

Un día después de la tragedia, y tras confusiones iniciales, se conocieron las cifras definitivas del siniestro del Boeing 737 que llevaba a bordo a 113 personas: 110 fallecidos, entre ellos cinco niños, y tres supervivientes que luchan por su vida en el hospital Calixto García de La Habana, en estado muy grave.

Salvador Mesa, vicepresidente de los Consejo de Estado y Ministro en Cuba, dijo a la prensa local que se necesitarían de 21 a 30 días para identificar a las víctimas del accidente aéreo.

En reunión con periodistas de los medios oficialistas en la sede del Consejo de Estado tras una segunda reunión del Consejo de Ministros, el funcionario declaró que se necesita tiempo para el proceso de identificación, que hasta el momento sólo ha permitido reconocer los restos de 10 de las víctimas, dijo Mesa.

Por su parte el Ministro de Transporte, Adel Onofre Yzquierdo Rodríguez, dijo que el listado de pasajeros será publicado en las próximas horas, y ya todos los cadáveres y restos están en el Instituto de Medicina Legal.

La comisión para la investigación, precisó el ex militar, trabaja en el lugar del siniestro. Una caja negra está en poder de las autoridades y espera que localicen la segunda dentro de pocas horas.

Yzquierdo aseguró que se investigarán las causas y responsables del accidente.

El Ministro de Transporte, Adel Yzquierdo Rodríguez, culpó este sábado al embargo de que el Gobierno no pueda adquirir aeronaves propias y tenga que alquilarlas a terceras compañías, como es práctica habitual en la Isla desde hace décadas.

“Hay distintas fórmulas de renta; en este caso Global Air estaba responsabilizada del mantenimiento (de la nave estrellada). Este avión lo habíamos rentado hace menos de un mes. Conservamos toda la documentación donde se refleja que la tripulación estaba certificada y apta”, añadió Yzquierdo, citado por el diario oficial Granma.

Las revisiones técnicas anuales de los aparatos de Global Air dependen de la Dirección General de Aeronáutica Civil de México y el avión accidentado superó la última en noviembre de 2017, aunque un expiloto de la compañía aseguró el sábado desde México que denunció a la aerolínea porque en varias ocasiones voló en aparatos con problemas técnicos.

Según el ministro, la investigación continúa su curso con la recuperación “en buen estado” de la caja negra que graba las voces en cabina y la búsqueda del segundo de estos dispositivos, en el que se registran los datos de los aparatos de vuelo y que los expertos esperan localizar en las próximas horas.

Yzquierdo dijo, además, que las autoridades norteamericanas pidieron  que los fabricantes del avión Boeing 737-200 participaran de las pesquisas, a lo que La Habana accedió. También se incorporarán peritos internacionales y las aseguradoras. “Les daremos las facilidades para que hagan su trabajo”, afirmó.

La investigación del accidente aéreo del viernes en La Habana, que dejó 110 muertos, recién comenzaba el sábado en medio del dolor de los familiares y el inicio de la identificación de los cadáveres.

El proceso de identificación de las 110 víctimas se prevé largo debido a que el violento choque desperdigó mucho los restos del avión, lo que impide a los expertos guiarse por los números de asiento que tenían asignados los pasajeros, refirió un despacho de EFE.

El viceministro de Salud, Alfredo González, advirtió de que la tarea llevará “días y hasta semanas” pese a que ya trabajan en ello numerosos profesionales cubanos entre forenses, tanatólogos, antropólogos, expertos en anatomía patológica y criminalistas del Ministerio del Interior.

En el proceso serán vitales las muestras de ADN tomadas a los familiares de las víctimas, así como los datos que estos puedan facilitar sobre las fracturas óseas, tatuajes o cicatrices de los allegados que perdieron en el accidente.

Las familias de todas las víctimas ya han sido informadas y muchas de ellas se encuentran en La Habana, atendidas “en este doloroso momento” por médicos, psiquiatras y psicólogos especializados en este tipo de situaciones, dijo el viceministro.

El Gobierno cubano asumió los gastos de traslado, alojamiento y estancia de los 151 familiares de víctimas que han llegado a la capital, de los que 128 proceden de la provincia de Holguín, a donde se dirigía el vuelo accidentado.

Durante la jornada empezaron a aflorar también detalles de las personas que viajaban a bordo de la aeronave, como diez parejas de una iglesia evangélica que regresaban a Holguín tras un retiro espiritual en la capital, una madre con su bebé de un año y medio o un joven residente en EEUU que venía a ver a su novia a Cuba.

Miguel Díaz-Canel, que el sábado cumplió un mes en el cargo, visitó a los familiares en el hotel en que se alojan y también acudió al Instituto de Medicina Legal de la capital, donde se concentran las tareas de reconocimiento de las víctimas.

Fuentes: Diariodecuba.com, periodicocubano.com;